骑行，是一种健康又环保的生活方式，同时也能体现一种积极向上的生活态度。近年来，骑行在各个城市逐步兴起，越来越多的人加入其中，形成庞大的骑行族。自行车由原先的代步工具，变成一项时尚休闲运动，并且形成了骑行文化。骑车是否也有科学讲究？科技日报记者为此走访了北京大学第一医院康复医学科主治医师李威。

李威介绍说，现代运动医学研究结果表明，骑行运动对人有几大益处：首先，因为自行车运动可以提高中枢神经系统对肌肉骨骼系统的调控性，因此两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，更可以有效预防大脑功能的衰退。

其次，自行车运动对心肺功能有显著的调节作用。自行车运动可以有效地锻炼核心及下肢肌力，同时使全身多肌群共同参与，因而可以强化全身运动耐力。

另有项调查表明：每天骑单车约6.5公里的人，比不骑车的人，患心脏冠状动脉疾病的几率低50%。

“经常运动对减轻心理的压力及改善情绪有益，特别是在进行户外骑行的时候。”李威表示，与游泳和其他很多在室内进行的运动不同，骑行时看到的景色可不是幽蓝的池底或体育馆的四壁，而是真正的自然美景，沿途的好风光，会让你感觉十分自由且畅快无比。对于一直困扰现代人的减肥问题，经常骑自行车也可以得到一定的解决。

对于喜欢骑行的人来说，自行车已成为他们生活中必不可少的一部分。但是许多男性却抱怨：在骑了几公里自行车后，阴茎和阴囊会有麻木的感觉。美国波士顿和意大利的研究人员发现，男性骑车的时间越长，阳痿或失去性欲的危险也就越大。奥地利的研究所也做过调查：许多喜欢骑山地车的男性的阴囊里都有创伤愈合后产生的钙化物。

亦有研究指出，长时间骑自行车容易造成前列腺炎，导致排尿困难、尿频等症状。还有研究显示，顶尖的自行车选手与其他的运动员相比，其精虫的活动力较低。这是否意味着男性不适合将骑自行车当做长期锻炼项目？

对此，李威表示，长时间骑行确实有可能发生泌尿生殖系的问题，但大部分可以在短暂的休息后改善，如果采取科学有效的的措施，可以减少骑行带来的困扰：首先，增加自行车座垫的面积，使用相对柔软的座垫；其次，调整骑车的姿势，不要将全身的重量放在与车座接触的部位；第三，可以适当将座椅的角度调节为向下倾斜大约10度。此外，应避免长时间过于激烈的骑车运动。

李威表示，看似简单的骑行，如果不是在科学指导下进行，骑行的危害能“从头到脚”覆盖全身。“这绝不是耸人听闻！”

错误的骑行姿势可以造成对颈椎及腰椎的损伤，最直接的表现为疼痛。李威解释说，引发肩膀痛和脖子疼主要原因可能是车把比较低，过度依靠上肢支撑身体，超过了肌肉负载所能承受的范围。

骑行爱好者需要了解“骑车黄金三角配重原则”，在骑行过程中，将身体重心置于车把、车座及脚踏板组成的三角形中，合理将身体的负荷分配在3个支撑点上，这样就可以减轻腰部的压力。

“骑行中，背部、脖子的姿势最重要。”春分健身的教练马竞解释说，骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成“罗锅”或“虾米”——不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。另外，脖子要自然挺直，别太低也别太挺。

马竞强调，正确的骑行姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。虽然国内外多项研究表明，骑行对预防心血管等疾病有好处，但如果没有科学的指导，不科学的骑行反而会使已经存在的心脑血管等疾病的病情进一步加重。（记者 李颖）